行业快报 · 行业6 分钟

行业快报 — 17999元是9月7日前的预约价,不是今天的指导价

IT之家10月12日:极核AE6 Ultra指导价20999元,立减1200元,叠加国补后18999元起。9月7日前预约可享17999元。GB工况续航204公里。自适应巡航要等后续OTA。

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作者:天使投资人雷欧

要闻:三档价格不要并成一档

IT之家10月12日14:28:极核AE6 Ultra今日发布上市。指导价20999元。首发立减1200元。叠加国补后18999元起。9月7日前预约的用户可享17999元。

8月24日那篇写的预约价17999元、当时暂未开售,和今天这句对得上的是预约资格,不是今天的默认到手价。国补金额文章没有单列,不要自己减出800元写成补贴标准。

雷欧视角:渠道报价先问客户有没有9月7日前的预约。没有,就从20999元和18999元起讲,不要直接报17999元。

续航和辅助驾驶各有限定

76V100Ah矩阵方壳锂电池。GB工况续航204公里。额定9千瓦,峰值17.5千瓦。0到50公里/小时3.5秒。最高速度110公里/小时以上。20%充到80%约2.3小时,充电器28安。

毫米波雷达写了前碰撞预警、盲区监测、后碰撞预警。自适应巡航写的是需后续OTA开放。双目记录仪、哨兵、变道和倒车影像在配置表里,不等于已经在所有车上打开。

昨天写过的AE3 LR是另一款:指导价7899元、低至6799元、官标160公里。不要和Ultra的204公里、18999元混在一张海报上。

产业链:活动价有资格门槛

预约价是资格,不是牌价。国补写的是叠加之后的起价,各地是否一样,文章没有展开。

换电国标GB/T 47352-2026仍是推荐性,只覆盖锂电和钠电换电,不包括铅酸。

今天就能做的一件事

报价单写三行:指导价20999元;立减1200元后叠加国补,18999元起;9月7日前预约17999元。续航只写GB工况204公里。

署名与免责

天使投资人雷欧。不构成购车建议。© 2026 雷欧资本圈

常见问题

现在下单是不是17999元、是不是能开自适应巡航?

IT之家写官方指导价20999元,首发立减1200元,叠加国补后18999元起。17999元只写给9月7日前预约的用户。自适应巡航需后续OTA开放,今天的配置表不等于这项已经打开。GB工况204公里不是路面续航。

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